十月份起个税全新调整，那么我们“涨”了工资后又该开什么车呢？

国庆七天假虽然已经过去！

但是超负荷运转，

感觉身体被掏空，

灵魂和钱包更被掏空！

不过不要紧！进入金秋送爽的十月，也是全新个税税率开始实施的第一个月。从本月起，个税基本减除费用标准将从3500元上调至5000元。

这就意味着很多客官的钱包中又会变相的多出些小钱，一年下来也会增多不少年薪！那么面对开什么车，换什么车这个话题，是否又会有新的想法呢？

不可否认自从汽车诞生以来，就作为一件特殊的商品流入社会，从少数富人阶层的专属之物，到平民大众中的居家必备。

经过了百年的快速发展，汽车的外形配置、消费理念、产业格局等一直在变！另外，当汽车按照A0、A、B、C、D等等级别开始划分的时候，一下子什么身份象征、成功代言人、小资专属、白领标配等等标签，都被安放在一款又一款的车型身上！

此外，几年前金融贷款的快速发展和汽车新零售业务的兴起，更是让好面子的中国消费者有了提前消费的可能，于是乎每个人根据自己的年薪多少会挑选一台更豪华、更上档次的汽车！证明自己这一年没有白干！

年薪超过100万

就在十年前，提到年薪超过一百万似乎没有几个人能达到，但是如今不能说遍地都是，也是有了不少，

虽然小编都变味老编但是仍旧不是这个段位！

苦！哭！凉！

但是只能说：豪啊！我们还是做朋友吧，

您老想开什么车就开什么车！

想换什么车就换什么车！

年薪80万

这一类人群基本上都是公司的核心管理层成员，

平日工作一丝不苟，待人接物绝对很社会，

另外事业上的稳稳当当，蒸蒸日上！

公司有配车、自家有豪车！

基本上在50-30万之间！

雷克萨斯、奥迪、英菲尼迪等等品牌都是不错的选择。

年薪60万

这类人群除了创业小老板之外就是中高层管理人员

按照相关的数据表明也算是真正的小资一代了！

于是汽车界中的小资品牌标致、DS都是不错的选择

当然还有奔驰E级别、宝马3系、5系都是可以染指的！

年薪40万

这的段位算是公司发展的中间力量

如果没有二胎的压力

没有房贷，

没有车贷的话，

那么一定是活着最为自由潇洒的一群人！

所以车型以SUV居多，价格在20万左右！

品牌以大众、丰田、现代为主！

年薪20万

可谓最有干劲最有激情的一类人，

在公司中总是来得最早，走的最晚！

工作让我快乐，加班让我更快乐！

面对四个轮的大物件，

基本上都是周末出行或者假节日才用一下！

平日都是公交、地铁为主！

车型以合资品牌为主！

价格在10万元家庭用车居多！

年薪10万

恭喜你和小编一样，都存在在这个段位！

仍旧在努力的工作解决着温饱！

至于车辆方面的诉求，力求能代步，省油，

好车不贵，便宜实惠即可！

自主品牌的车型仍旧是我们这一类人的首选！

来源：个税网 http://www.geshuiwang.cn/view/20181018/10180554379.html